Tras la reciente dimisión de la directiva del club Vespeinados, los vesperos de Vigo y alrededores nos quedamos un poco descolgados y sin mucha organización. Prueba de ello fue la no realización de la scooterada viguesa, que debía haberse realizado este verano, como el año pasado.
Este hecho fue significante, pero los vespeinados no somos como ovejas que siguen a sus pastores y sin ellos no hacen nada, simplemente pastar. Desde aquí quiero agradecer a David, Juan. y a todos los vesperos que se han preocupado en que eso no ocurriera organizando la tercera vuelta a Galicia en Vespa.
Creo que este evento fue realmente esperado por los vespeinados, pues es una de las pocas salidas en la que recorremos más de 500 km y estamos más de un día rodando por las carreteras en esta increíble moto, que cada vez da más sorpresas a los que la tienen, pero aún no conocen su potencial.
Todo comenzó el pasado sábado 26. A las 9:20 de la mañana, en la Plaza de España de Vigo, entre olor a gasolina, gases de la combustión y un sinfín de explosiones de nuestros motores de dos tiempos, dio comienzo la salida más esperada, para mí, de este año. 31 vespas, 42 vesperos y dos motos añadidas a la caravana descendieron la Avenida de Madrid para tomar, más tarde, la mítica carretera N-120 dirección Ourense, en la que se nos unieron tres vesperos más. Esta ruta no tiene muchos secretos para nosotros. La recorrimos tantas veces que deberíamos saber dónde están los puntos negros y cuando vendrán esas subidas que nos ahogan las motos y las bajadas en las que los vesperos que, como yo, tenemos las motos más lentas, utilizamos para adelantar a las 200 que nos pasaron en el ascenso. A medida que nos acercábamos a la capital de oro se notaba más calor. La verdad es que se agradeció enormemente el tiempo que tuvimos ese fin de semana. El sol nos ofreció una última despedida del verano que, junto a esta ruta, fue perfecta.
Al llegar a Ourense, los avispados ya nos estaban esperando. Con más de 100 kilómetros en el contador continuamos la ruta hacia el monasterio de San Estevo Do sil, hace poco restaurado, que ahora realiza la función de parador. Si bien esta edificación nos impresionó a todos, también nos impresionó el estado en el que llego Juan al lugar. Al llegar ya se había corrido la voz de que una moto azul se había caído, pero ninguno pensó en que hubiera sido él, uno de los vesperos con más experiencia que conozco. Esta vez la caída controlada se le había ido de las manos. Las dos cachas rascadas y abolladas, el guardabarros como el estómago de un contrincante de Mike Tyson después de ser vencido y el frontal un poco destrozado, pero nada que no se puede arreglar con un martillo y un poco de masilla.
Sin pararnos demasiado, volvimos a la carretera para tomar dirección Chandrexa da Queixa, lugar donde comeríamos. La ruta fue impresionante, de esas con curvas que a todos nos encantan. El paisaje era digno de ver: las agresivas paredes que encajonaban el cauce del Sil se enfrentaban a las tranquilas llanuras que a éstas continuaban. Bordear el embalse del Río de Navea nos dio a muchos ganas de meternos en el agua para refrescarnos, pero no había tiempo para ello. Al llegar al restaurante, no teníamos ni idea de donde nos íbamos a meter. Más que darnos de comer, nos cebaron. Mientras nos servían el lacón, los chorizos y los cayos, alguno aprovechó para sacar el niño que aún llevaba dentro.
Sin más vacilaciones, montamos en las vespas y. ¡a cabalgar!
A través de una perfecta ruta recorríamos la tarde y el camino que nos llevaría hasta Castro Caldelas, lugar donde nos despediríamos de los avispados y emprenderían camino a su ciudad natal. Tomamos algo relajadamente y repostamos. Nos esperaba una impresionante bajada al Embarcadero del Sil, comenzando por una ruta descendiendo por la falda del monte en la que abundaban los arboles altos y el paisaje era completamente verde. Esto dio paso a la imagen más impresionante, para mí, de la III Vuelta a Galicia: ver, desde la parte más atrasada de la caravana, a esta, circular por las estrechas carreteras de las empinadas laderas de la rivera del río. El sol estaba en el lugar oportuno para darle una amarillenta luz al momento, típica de los atardeceres, y todo a nuestro alrededor eran viñas y viticultores recogiendo la uva. Paramos para hacernos fotos en un mirador y continuamos hacia Sober por una carretera plagada de señales que indicaban el camino hacia las bodegas de vino. En algunos tramos, el ambiente se llenó de un intenso olor a campo, no por el frescor producido por los arboles, sino por algo un poco más desagradable como las granjas de animales.
Sin parar, seguimos hacia Monforte de Lemos, lugar donde terminaría la ruta del sábado. Llegamos rápidamente, sin contratiempos, a las 8 de la tarde. Allí, la Voz de Galicia y la Televisión de Monforte esperaban nuestra aparición para entrevistarnos. Por allí también había una pareja recién casada que, como es natural, quisieron hacerse fotos con las vespas.
El en hotel, nos repartimos las habitaciones, pero antes de eso, justo al llegar, algunos vespeinados avistamos lo que sería el tema de conversación de varios momentos: la recepcionista-camarera. Antes dije cuál fue la imagen más impresionante para mí, pero después de260 km rodando, ahora no sabría decidir entre esa o la despampanante rubia de la barra. Mientras cenábamos, Juan llegaba del hospital con la pierna escayolada. Rotura del 5º metatarsiano. Pero eso no fue qué de quitarle su buen humor. La fiesta de las vespas tomó, más tarde, una forma líquida, con el sabor fuerte pero dulzón de la queimada. Después de unos cuantos chistes y bromas, nos fuimos a las habitaciones, que el domingo iba a ser un día largo.
La mañana del segundo día se presentó entre niebla y frío, que nos acompañaron en una pequeña parte de la ruta, aunque eso no fue precedente de una mala jornada. A pesar de no haber dormido todo lo que nos gustaría, en el desayuno se respiraban ganas de volver a la carretera. Acomodamos a Chuleta en la furgoneta y nos dirigimos hacia Pobra de Broullon para subir hasta Cruz do Incio y continuar hasta el impresionante monasterio de Samos. Si bien la carretera estaba en unas condiciones pésimas, con muchos baches y obras que hacían que la conducción se realizase de una forma un tanto incómoda, el espectacular paisaje equilibraba la balanza y la inclinaba hacia las palabras "ruta perfecta". El bosque se hizo uno con la carretera. Las húmedas fragas de Lugo nos ofrecieron la travesía más natural de la III Vuelta a Galicia.
Después de tomarnos algo caliente en Samos, continuamos la ruta hacia Sarria, donde las nubes comenzaron a disiparse y, desde allí hasta Portomarín. Nunca había estado en esta localidad, asique ver los restos del antiguo pueblo en las orillas del río trasladado piedra por piedra hasta su nuevo emplazamiento me impresionó bastante. Nos hicimos una foto de grupo y de nuevo a montar.
La carretera hacia Taboada fue recorrida tranquilamente sin incidentes. Nos habían prometido una recepción especial, y así fue. Una sencilla y tradicional banda de gaiteros y pandereteros entonaron ritmos típicos gallegos en la plaza del ayuntamiento. Lugareños se acercaron a presenciar el concierto y a observar nuestras motos. Además, Adrián también quiso acompañarnos y vino desde Pontevedra para pasar con nosotros lo poco que quedaba de Vuelta a Galicia. El alcalde nos obsequió con unos regalos y nos fuimos a comer. Unos cayos y exquisitas brochetas nos esperaban en el restaurante. Sin perder mucho tiempo, volvimos a por nuestros corceles y repostamos. Nos despedimos de los compañeros avispados que rodaron con nosotros el domingo y tomamos rumbo Monterroso y de ahí a Lalín por una ruta que se hizo amenamente, entre bromas y competiciones sobre quién tenía la vespa más lenta. Al llegar, tomamos algo y vuelta a la carretera. Nos despedimos de Vespadicto y Vespaxisto que cogían rumbo a Silleda. También se nos unió Vespichón desde Coruña, que bajó desde Coruña y volvió a subir en un solo día. Sin parar, nos dirigimos a Pontevedra, pasando por Forcarei, ya que si no, se nos echaba la noche encima. Paramos en una gasolinera que hay a la salida de esta ciudad dirección Vigo. Allí, nos esperaba Lois, para acompañarnos, y nos despedimos de todos, ya que en la ruta hubo mucho tráfico. Llegamos en pequeños grupos y cada uno a su casa.
En definitiva, 535 km recorridos, 11 horas y 20 minutos sobre la vespa, a una media de 47,3 km/h. ¿Qué más decir de la III Vuelta a Galicia? Solo recalcar lo que se puede leer más arriba: el paisaje impresionante, el tiempo y la compañía inmejorables. Solo sucedió una cosa que jorobó un instante el viaje: la caída de Juan.
Ahora a esperar la siguiente. Y desde aquí doy un aviso a todos los moteros amantes de la vespa: el 1, 2, 3 y 4 de julio de 2010, se celebrará en Fátima (Portugal) el EuroVespa (Vespa World Days), un evento al que no se puede faltar.
Podéis ver todas las fotos de la III Volta a Galicia en Vespa en los siguientes enlaces:
http://picasaweb.google.es/deandrade.csar/IIIVueltaAGaliciaEnVespaSabado#http://picasaweb.google.es/PabLo.OsoRio.DiegueZ/IIIVueltaAGaliciaEnVespa26Y27Septiembre2oo9#http://picasaweb.google.es/Vespistao/IIIVoltaAGaliciaEnVespa#http://picasaweb.google.es/PeTaRdOaViSpAdO/3VUELTAGALICIAENVESPA26092009#
http://picasaweb.google.es/poderosaxx/IIIVOLTAGALICIAXX#http://picasaweb.google.es/lh/sredir?uname=pedrovespero&target=ALBUM&id=5391296461074207841&authkey=Gv1sRgCKiByff84N6rQA&feat=email